1933年延边老照片 延吉境内敦图铁路沿线风貌

本组1936年吉林延边老照片，主要展示的是90年前的延吉境内敦图铁路沿线地区社会风貌和人文地理。本组照片出自本组照片出自1924年8月至1944年间日本人发行的杂志《亚东印画辑》。

本组照片所在杂志的发行日期为1933年9月期，所以本组照片拍摄时间在1933年9月之前。

敦图铁路是自敦化至延吉图们的铁路先，长191公里。敦图铁路于1932年分三段同时开工，1933年8月竣工。 长图铁路就是长吉、吉敦、敦图铁路相接而成，分别建于1910～1912年、1921～1924年、1926～1928年、1932～1933年。此铁路通向中国与朝鲜国境。

 1933年，位于敦图铁路线上的延吉火车站。

延吉站建于1924年，原名间岛站，抗战胜利后改为现名。

1933年，明月沟全貌(安图县内)

1936年，敦图铁路建设殉职者纪念碑。

1933年，位于敦图铁路上的铁路桥和桥隧。

1933年，敦图铁路沿线的五虎顶子地带。

1933年，敦图铁路沿线风光。

1933年，哈尔巴岭风貌

哈尔巴岭，在敦化县与汪清县、龙井县、安图县之间。为牡丹江上游与布尔哈通河分水岭。南于安图县福成屯附近接牡丹岭，向北伸入到黑龙江省，于镜泊湖东接黑龙江省老爷岭。

1933年，敦图铁路沿线，依兰沟河口附近

即现在的依兰镇，吉林省延吉市下辖镇，地处延吉市北部，东与图们市长安镇接壤，南与延吉市区相连，西与朝阳川镇毗邻，北与汪清县百草沟镇交界。

1933年，敦图铁路沿线的延吉境内风光

1933年，延吉境内敦图铁路上的朝阳川火车站

1932年，日本侵略者修筑敦图铁路，在此设站。因这里地处朝阳，一马平川，故而站名被定为朝阳川。此后，无论是从图们站至和龙站，还是从朝阳川站至开山屯站，无不经转朝阳川站，这里遂成为辐辏四方的交通重地。