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1928年 云南红河地区热闹繁华场景照

时间:2019-09-30 15:42:44    编辑:历史魅影    来源:天下老照片

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上个世纪上半叶,日本侵略者为吞并中国,派出情报人员以探险和学者的名义,拍摄大量中国各地的人文地理照片,于1924年至1944年间出版成《亚东印画辑》,本组照片即出自亚东印画辑。



位于滇越铁路五家寨人字桥附近的一处火车站,图中两位苗女站在铁轨旁,与其他苗人一样,都打着赤脚,与另一侧的旅客相比,足见生活困苦。



滇越铁路沿线的一位白苗女子,照片中的她目光很是坚毅。



个旧锡矿的一处坑口,外面站着一位十三四岁的少年矿工,当时的矿主为了节省成本,从四川和云南交界地带找来童工采矿,阳光下,孩子的脸上还留有稚气,年纪小小就开始养家。



个旧锡矿内的场景,图中正在进行洗矿流程,几位工人站在各自工位,互相配合,最后搜集的锡砂再经过高温冶炼成锡块。



位于蒙自和个旧地域的彝族百姓,他们大多穿着草鞋,男人和女人身后背负着不同的筐篓,中间坐着的女子已是汉人的装束。



个旧市的远景,大多是传统的云南民居,飞檐挑出,紧挨一起,左下方一处西式建筑建在高台上。个旧的锡矿以其两千年的开采历史成为世界最早。



蒙自的街道,蒙自历史悠久,西汉年间置县,元明时改称蒙自县,为近代滇东南的政治军事中心,图中拍于西门附近,道路为青石铺就,临街商铺有两层,街道两旁都是小摊小贩,行人络绎不绝,很是热闹,前方路口还有一处牌楼矗立



个旧锡矿内的碎矿环节,将开采的大块矿石,以水牛拉动花岗岩的石碾进行破碎,再进入选矿环节。



位于人字桥附近的滇越铁路隧道,没有火车通行时,铁路成了当地百姓的步行通道,前方有两人正挑着担子前行。



作为滇越铁路上最难施工的人字桥,建桥队伍历经千辛万苦,不仅流汗还流血,整个工程期间,就有八百余人在此牺牲了性命。



位于屏边县境内滇越铁路五家寨人字桥,始建于1907年3月10日,1908年12月6日通车,是滇越铁路上的重要工程,由法国工程师保罗-波登设计,全桥为钢铁构建,横跨两座山峰之间约70余米,谷深百米



位于云南个旧的锡矿,将开采的锡矿石,通过高低的清洗池,水冲刷后,泥土被冲走,而比重大的锡沙就地沉淀,达到选矿的目的。

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