1909年张伯林的中国摄影集（34）经黄河至卫辉安阳之旅

1909年1月4日，美国地质学家张柏林和他的儿子罗林等人组成考察团从芝加哥启程，于同年2月2日抵达上海。留华期间，张伯伦父子先后考察了江苏、广东、广西、湖北、四川、河南、直隶、山西等十三省，并拍摄了600多张记录晚清社会生活的照片，后汇总成影集1909年《张伯林的中国摄影集》。

全部老照片按时间线及地域预览见：http://www.laozhaopian5.com/jingdian/1891.html

以下照片为考察团在洛阳考察一番后，过黄河至卫辉、安阳的旅途中（1909年5月13日-5月14日）中拍摄：

考察团于1909年5月13日早上7点离开洛阳，11点15分到达郑州站，下午1点零8分过黄河铁路桥，2点50分经过新乡站，3点50分到达卫辉过夜，5月14日下午3点57分离开卫辉，4点30分经过淇县站，5点22分过汤阴站，5点55分到达彰德府站。

1909年5月13日早上，考察团离开洛阳前往郑州，在火车上拍摄的这张沿途风光照片。

经过郑州之后，考察团乘坐的火车行驶到黄河岸边停了下来，是为了等另一辆南下的火车过黄河大桥。

罗林回忆道，在黄河大桥附近的黄河右岸是一个陡峭的黄土悬崖，火车停靠在铁轨上，有些乘客也走出火车，由于光线原因，面貌无法辨清，远处的黄河大桥隐约可见。

黄河中的几艘帆船，船升起风帆，靠在一起，船工们在忙碌着，还有人站在河里，以至于罗林认为黄河的水很浅，他看到黄河颜色非常黄，几乎和黄土的颜色一样。

考察团的火车在黄河大桥上穿行时，遇到了沙尘暴，空气中充满了灰尘，罗林用镜头记录了下来。

卫辉境内拍摄的照片

考察团在下午3点50分到达卫辉站，下了火车，准备前往客栈时，从北方吹来了一阵大风，刮起了风沙，让外出的人感到非常不舒服，在下午稍晚些时候，他们前往离车站大约5英里的卫辉城区，一路上经过的都是开阔田野，通过城门进入城内，主要街道是用石板铺成，和河南其他城市一样的宽阔，但商店里商品不多，几乎没有什么吸引力，显得很贫穷，回到客栈的路上尘土不那么多了，因为风已经有些平息了，从罗林的这段回忆，我们判断由于沙尘暴的影响，他在当日下午可能并未拍照。

1909年5月14日早上7点25分，罗林一行徒步前往卫辉西边的一处山脚，沿途他们经过了一处村庄，房屋大多是土墙，有的则是用大石头垒成墙。

早晨的阳光下，村外的菜地，长着各种蔬菜和小麦，和如今的农村差别不大。后面的房子旁边有处水井，简易的提水设施

罗林一行考察当地地形，村民们跑来看热闹。

一条沟中的道路，路旁的断面，土壤中夹杂着粗糙砾石与鹅卵石，可能以前是一条河沟

罗林在回忆中提到，他们前往卫辉西部的途中，平原一直延伸到丘陵的底部，地表上是砂土石砾，经常暴露在凹陷的道路上，偶尔还会流淌在溪流中。他们在上午9点50分到达了山下的某处丘陵，距离火车站大约6英里，离主要山脉有3到4英里。

罗林经过一处，村口的道路旁，一群村民在看着他们，有两个妇女，其他都是青年和小孩，很奇怪的是，两个女子的脚并不像裹着小脚。

返程的途中，罗林拍摄了卫辉的一处道观风光，可能是当地的吕祖阁，始建于盛唐，照片中为清康熙年间修建，至今仍存，相传为纪念吕洞宾在此得道而建。

彰德府（安阳）境内拍摄的照片

1909年5月14日下午5点55分，考察团一行乘坐的火车到达彰德府，在车上罗林就看见一座奇特的宝塔，下车后，他和王翻译进入城内游览。

安阳文峰塔，始建于五代后周时期，距今已千余载，仍然完好如初，塔位于文庙的东北方向，此塔造型别致，不同于其他地域将塔造成笔形，而是从第一层往上，每层变宽，顶部的塔尖才如笔状。

照片中不远的前方很可能是“褡裢坑”，此桥跨水而建，仅留中间的一处涵洞，造型古朴，据说以此有一副老对联的上联求对：褡裢坑东肥西瘦一桥架南北分大小二湖。

登上安阳西门城楼拍摄的城内的风光，安阳历史悠久，三国时期曹操将这里重建为邺城，此后成为魏国的国都。

罗林在彰德府火车拍摄的照片，看到火车停靠，很多卖东西小贩蜂拥而至。

考察团于1909年5月15日早上离开安阳，前往石家庄。